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疫情下的储运人
 发布时间:2020/4/3    来源:
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2020年春节,疫情来袭,公司被迫停产了,人员居家了,小区封闭了,公路阻断了,公司的产品发运受阻,危及公司生存。关键时刻,储运部积极联系铁路发货,为产品发运排忧解难。

 

图一 争分夺秒装车

疫情期间发货,面临装卸工人和其他工作人员出入小区和车皮问题。储运部一方面和公司办公室一起积极协调解决人员出行问题。一方面向铁路部门争取车皮。为了争取火车皮,储运部安排人员与火车站保持24小时联系对接,车皮不到人不撤退。由于协调得力,在整个停产期间,没有发生因缺少车皮影响发货数量的问题。

图二 2月15日风雪交加的站台

图三 叉车在风雪中装货

在发货过程中,几次遇到装卸公司人员不能到场,储运部果断组织汽、叉车司机、库工和管理人员承担起产品入库、发货和转运工作,确保了产品及时装车发运。调度中心李艳丽得知突击装车后,主动来单位参加装车。为多装快装产品,司机不够,储运部部长和分部经理当起了司机。特别在2月15日的发货中,当天气温骤降10余度,风雪交加,为了在规定时间内完成装车,避免超时罚款,储运部全体参加装卸的员工中午不吃饭,饿着肚子装完三个车皮。 

据统计,停产抗疫期间,共发送产品32个车皮。 (董凤)

 

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